lunes, 18 de noviembre de 2019

¿UNICORNIOS EN LA PATAGONIA?


Hace poco, buscando información en el libro que se publicó para el centenario de Río Gallegos, me llamó la atención un título que decía: “Pinturas rupestres en Güer Ayke” que, lamentablemente no aportaba fotos ni datos exactos.
Para mi asombro leo el texto que no es muy extenso, en el cual hablaba de pinturas rupestres en una zona de “Güer Ayke”, algo que yo desconocía (soy nacido y criado en la zona y he la recorrido infinidad de veces) pero también hablan de una imagen parecida a la cabeza  de un unicornio que se encontraría en el Cerro del Indio en Lago Posadas donde tuve la posibilidad de ir unas tres veces. Dejo por acá mi entrada de blog acerca de esta zona para que puedan ver mis fotos https://historiasdesantacruz.blogspot.com/2019/02/cerro-del-indio.html
Al comenzar la investigación encontré una pintura rupestre cuyo cuerpo era robusto y daría la sensación de tener un cuerno en la cabeza pero que también puede tener otra explicación y que a mí me parece es la más certera.


Unicornio . Copyright © 2008 por Alejandro Aguado


En mi primer viaje fuimos a conocer la Cueva de las Manos que no se encuentra tan lejos de Lago Posadas.
En esa ocasión la guía nos explicaba que no se sabe con presición, cuál era el motivo o significado de las manos pintadas en la cueva. También había impresiones de la mega fauna, ya extinta y guanacos, de los cuales se utilizaba todo el animal, el cuero para toldos o abrigo los tendones para atar, la carne para alimentarse, los huesos como herramientas de costura utensilio para pintar en las rocas, o fabricar un instrumento musical.  No cazaban a las hembras si estas estaban preñadas, ya que eran muy importantes para su subsistencia y así se aseguraban la procreación de futuras generaciones. En sus representaciones las diferenciaban por ser rechonchas y de cuello largo y fino. Dicho esto puede ser que la imagen sea de una hembra gestando en la cual se haya borrado la cabeza por la erosión del viento y el pasar de los años, dando la sensación de ser otro animal con un cuerno largo.
En esta investigación que comienza a raíz de la imagen del posible unicornio hallada en el Cerro del Indio, descubro otra que se encontraría en la Cueva de las Manos, algo más redondeada de un animal similar a un guanaco y se ve con más nitidez que tiene un cuerno.




Mis conjeturas apunta a la posibilidad que podría ser la representación de un Huemul (este es más petiso y de contextura gruesa que el guanaco y posee cuernos) y la erosión del tiempo deformo la parte de la cornamenta. Cabe mencionar que en esta zona el viento es muy fuerte, las ráfagas suelen superar los 100 km. recuerdo que cuando conocí La Cueva de las Manos era de carácter obligatorio la utilización del casco, porque el viento empujaba las piedras con fuerza y sumada la altura del cañadón, resultaba de suma peligrosidad. Por otra parte la acción del sol podría haber perjudicado de igual manera la pigmentación de la pintura.
Otra información que recabe en relación a “unicornios” o animales pre histórico que habitaron la zona y que tendrían un cuerno, es la del trigodon del cual hallaron restos fósiles en la zona norte de la Patagonia,  sur de la provincia  Buenos Aires. El aspecto de este animal es muy distinto a las imágenes que nos referimos al inicio de la investigación. El trigodon es achaparrado de patas y cuello corto con pezuñas, que todavía no habían desarrollado una cruz con forma joroba, con un cuerno en la frente defensivo o para apareamiento y que pesaba entre 1,5 y 2 toneladas,  de aspecto similar a un rinoceronte o hipopótamo que vivió entre  11 a 3 millones de años. Por lo cual, concluí que este animal no convivió en la misma línea de tiempo que los pobladores que realizaron las pinturas, ya que las más antiguas datan de unos 13 mil años.



Otro dato peculiar que encontré y del cual no tenía conocimiento es el de la leyenda de El Camahueto cuyo  origen procede de Chiloé y según la creencia nace de las profundidades de la tierra en lo alto de un cerro vecino al mar, tiene aspecto de ternero de color verde, con un solo cuerno pequeño en la frente, semejante a su congénere griego, el unicornio. Se puede decir que se recurrió a este animal imaginario para explicar frecuentes y espontáneos  derrumbes de tierra, que ocasionaban la acumulación de agua bajo tierra. Además representa la fuerza, la fecundidad y la abundancia. Puede ser que haya llegado parte  de esta leyenda a la región habitada por los cazadores y recolectores en la zona del Río Pinturas y hayan querido plasmarla pero de nuevo entro en conflicto la información que recolecté en mis viajes. Las personas que hicieron estas pintura solían plasmar hechos que observaban en su cotidiano y figuras significativas como guanacos (fuente de alimento, abrigo, etc.) lagos y ríos (que los  proveían de agua potable y convocaba a los animales que serian cazados) y sus manos que podría indicar una muestra de deseo de dejar su huella en el lugar. Con lo cual dudo que hubieran pintado a este ser. 

Para finalizar me gustaría agregar que, según sabia,  el mito de los unicornios se genero a través de los marineros que volvían de sus largos viajes con grandes cuernos de marfil. Estos en realidad pertenecían al narval, cetáceo marino que  actualmente habitan aguas profundas de la región del Ártico del norte de Canadá. Cuyo “cuerno” es un diente que puede crecer hasta 3 mts. y utilizan de órgano sensorial.



Imágenes extraídas de National Geographic.-



Imágenes extraídas de National Geographic.-
Espero les resulte interesante esta información y los invito a visitar mis otras entradas del blog.-



viernes, 18 de octubre de 2019

RESERVA NATURAL COSTERA URBANA:



El lunes 14 de octubre amaneció  con una temperatura agradable y siendo feriado por el día de la diversidad decidimos salir  con Any a dar unas vueltas y tomar unos mates. Luego de recorrer varias calles, como solemos hacer de vez en cuando, recordé que me comentaron de La Reserva Natural Costera ubicada por el paraje Río Chico. Como no conocía este lugar fuimos hacia allá.


Por mi parte no iba a esa zona desde que estaba en el secundario (aproximadamente año 1989) así que no recordaba nada del camino, pero logramos llegar ya que está bastante señalizado. Salimos por avenida San Martín,  luego se torna  ruta nro.3 donde tomamos un camino de tierra pasando al lado del “Frigorífico Estancias Patagónicas” y algunos otros predios de la zona. Un poco más adelante  observamos una antena de comunicación, bastante robusta y de gran altura y un par  más delgadas también muy altas.



Pasando frente a las instalaciones del Grupo Especial de Operaciones Rurales (G.E.O.R.), observo una edificación antigua. Detengo el auto, porque suele llamarme la atención los detalles de la arquitectura de antaño; como las molduras y formas en ventanas, puertas y techos etc.. El lugar se encuentra en estado de abandono pero no puedo dejar de admirar la belleza del diseño y le saco una foto, comentándole a mi señora que lindo sería que lo restauren.



Fotografía de la Central de radio ubicada en Río Chico año 1938, en exhibición casa del Gobernador Gregores.- Ubicada en calle Alcorta.-


 Sigo avanzando por el camino de ripio y se divisa unas edificaciones de grandes dimensiones de color blancas pertenecientes a Servicios Públicos, es la usina de Río Chico, que no se si realmente funciona como “reserva en frio”, creo que ese es el termino, y solo trabaja cuando se corta la energía que nos llega a través del interconectado. 



Donde finaliza el predio cercado de Servicios Públicos el camino llega hasta una tranquera y un cartel que aclara que solo se puede ingresar a la reserva caminando o en bicicleta.

En ese momento de la tarde estaba algo sofocante el día, caminamos por el sendero prestando atención a los letreros y tomando mates.


Apenas ingresamos encontramos a un señor trotando con sus tres perros pero eran re tranquilos se mantenían al lado de su amo y también hacían deporte.
Al avanzar solamente escuchamos a las aves entre ellas teros, bandurrias, gaviotas y algunas otras. Ningún  ruido de la ciudad.
Entre las matas verdes veo una Loica común con el pecho bien rojo, le saco una foto pero se escondía entre los arbustos, para ese momento del día ya se estaba levantando algo de viento.


Seguimos por el sendero y vemos una persona andando en bicicleta. Más adelante divisamos un sector con bancos hechos de tronco y una mesa de madera fabricada con un carretel de cables. Al sentarnos en ese lugar podemos observar las aves cerca del agua, en esta ocasión había gran cantidad de gaviotas, algunos patos y, cerca pero en los pastizales, una pareja de bandurrias y algunos teros.



Mientras caminábamos vimos algunos escarabajos que lentamente se movían bajo el sol, también en un tramo del trayecto, observamos a un tero común que estaba muy atento a los movimientos de un ostrero, yo creo que el tero tenía su nido muy cerca de donde se encontraba el ostrero que buscaba comida entre los pastos.
Fotografié algunas pequeñas flores y algunas matas de calafate florecidas que se veían muy lindas.




Retornando por el sendero llegamos hasta otra parada de descanso que al igual que la anterior tiene una mesa hecha de carretel de madera y bancos fabricados con trozos de tronco o poste de luz y se encuentra cerca de la casilla de los cuidadores de la reserva que de miércoles a domingo brindan información, es por ello que estaba cerrada. También en ese lugar hay un baño, aun par de tachos en los que se arroja la yerba y basura biodegradable para que se haga compost.

Luego tomamos por un sendero que asciende la loma y cerca de un cartel observo un ave que se camufla muy bien y dificultaba que le saque fotos. Esta ave corría un poco y se agachaba luego levantaba la cabeza y me espiaba. Aun con el zoom de la cámara y, a simple vista, costaba ubicarla. Así y todo le saque algunas fotos, mas tarde revisando mis folletos, la identifiqué como “agachona chica”.
                                    Agachona chica camuflándose.-
Agachona chica espiandome,-


Tero común protegiendo su nido.- 
                Ostrero buscando comida cerca del nido de un tero.-
Tero observando de cerca al ostrero que se encuentra cerca de su nido.-
Ostrero que busca su alimento mientras lo observan detenidamente.-

Ya en el auto retornamos a Río Gallegos por  otro camino que resulto ser más corto.  Pasamos por un predio de antenas de la Armada Argentina y retomamos la Avenida Gregores por la entrada de la UNPA.
Este paseo estuvo interesante y la tranquilidad del lugar es relajante puesto que no es muy concurrido.
Me gustaría dejar mi invitación a todo aquel que disfrute y respete la naturaleza, a este lugar poco conocido y en el cual se observa el inmenso esfuerzo por recuperar y proteger las especies autóctonas de la flora y fauna de nuestra zona.

Reserva Costera Urbana.-

Área Río Chico.-

El miércoles 15 de septiembre, en horas del mediodía, nos dirigimos con mi señora Any a la reserva costera urbana área Río Chico. Ese día había viento el que fue incrementando su fuerza. Esta vez hicimos todo el recorrido que tiene una distancia de 812 m. de dificultad media, igualmente ingresamos a los senderos que ya los habíamos recorridos anteriormente, pudimos observar pocas aves quizás se debía al viento fuerte y estarían reparándose entre las matas o porque en esta época si no me equivoco están en los nidos empollando los huevos. 


Imagen tomada  15 septiembre del 2021.-
En la imagen se observa a un "Chingolo".- 2021

Musgo en esta mata de Calafate comúnmente llamada barba de viejo.-2021
Rama de mata de Calafate brotando.-2021

En la mitad del recorrido pudimos observar a tres equinos pastando muy tranquilos los que nos vieron pasar y se corrieron lentamente por lo que tomé algunas fotografías. Durante el recorrido nos cruzamos con una persona que estaba haciendo deporte, corría, por un sector casi por la curva del recorrido.






En el extremo del recorrido donde comienza la curva y el sendero regresa, hay un sector de descanso con mesa y bancos en los que se puede tomar unos mates disfrutando la vista.- 2021

Durante todo el recorrido pudimos apreciar mucha basura bolsas plásticas papeles y otras cosas que el viento lleva hasta allí. También algunos de los carteles estaban rotos probablemente por acción de los fuertes vientos o personas que los dañaron.

Imagen tomada el 15 septiembre del 2021.-

Un escarabajo.-2021

En esta imagen vemos al "Coiron".- 2021

domingo, 22 de septiembre de 2019

EL TREN DEL CARBÓN:



Desde 1893 se conocían los yacimientos de carbón que existían en Río Turbio, en el año 1920  comenzaron una explotación semi artesanal de las vetas superficiales. A fines del año 1940 el Ministerio de Obras Publicas ordeno hacer un estudio de factibilidad para la construcción del ferrocarril.-

Imágenes tomadas en Río Turbio.-

 Por motivos de la  Segunda Guerra Mundial disminuyo la oferta de carbón a nivel internacional y en el año 1941, Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF), crea la División Carbón Mineral, comienzan a extraer el mineral en el año 1943 en lo que sería Mina 1  luego en el año 1947 se abre la Mina 2 y en el año 1950 se abre la Mina 3 logrando extraer una gran cantidad del mineral pero surge un problema el del transporte del mismo a los puertos.



Ese mismo año se designa al ingeniero Atilio Cappa, con amplia experiencia como ingeniero principal de los Ferrocarriles del Estado, para evaluar a que puerto se trasladaría el mineral por ferrocarril tomándose en cuenta el Puerto de Santa Cruz y el de Río Gallegos.






Comenzaron con el traslado del mineral en camiones a gasolina pero el gasto de energía era demasiado para la cantidad que se transportaba, más adelante se trajeron camiones a vapor Sentinel S-6 que cargaban 12 toneladas y que consumían carbón eran de origen Ingles los que también eran ineficientes.





Camiones que pertenecían a YCF y se encuentran en el predio del museo ferroviario, en Río gallegos.-



Finalmente deciden construir las vías hasta el puerto de Río Gallegos ya que es más corto el trayecto y significa un costo menor y en Mayo de 1951 se inaugura el Ramal ferro industrial desde Río Turbio a Río Gallegos.

Imagen del puerto de YCF en Río gallegos.-
Muelle de YCF en el que atracaban buques y se cargaba el carbón mediante la cinta transportadora que se observa en la imagen.-
 Con locomotoras a vapor de trocha angosta se debe a la escasez de material ferroviario por motivos de la Segunda Guerra y ya que se disponía del equipamiento adquirido en el año 1922 y que se encontraba depositado en Puerto Madryn, deciden utilizarlo. 

Locomotora restaurada que se encuentra en el museo ferroviario de Río Gallegos.-
Asimismo se trajo unas 50 mil toneladas de material que se encontraban en todo el país especialmente durmientes y rieles por vía marítima hasta Río Gallegos y como no estaba terminado el puerto se utilizaban unos lanchones de desembarco que habían sido utilizados recientemente en la Guerra.-

Aproximadamente en el año 1993 se comenzó con la extensión de las vías hasta el Puerto de Punta Loyola ya que ese puerto permitía el ingreso de barcos de mayor calado quedando en  Río Gallegos el ingreso de las locomotoras  al taller. 

Remolcador "Enrique" perteneciente a YCF, que se encuentra varado en la playa recostado al muelle de Río Gallegos.-
En el año 1995 el ferrocarril fue consecionado junto a la empresa YCF y los concesionarios decidieron reemplazar las locomotoras a vapor e incorporaron cinco locomotoras Diesel. Actualmente esta actividad está en proceso de modernización.-  

Locomotoras Diesel que reemplazaron a las de vapor.-


Fila de vagones en el puerto de "Punta Loyola".-

Imágenes tomadas al  atardecer se ven las "Jirafas" del muelle carbonero.-

Con respecto a la explotación del carbón mineral en Santa cruz hay bastante para desarrollar a medida que recabe mas información e imágenes las subiré al blogs, espero les guste.